Gran Turismo 7 po více než dni opět funguje

Vývojáři z Polyphony Digital vyřešili problémy s Gran Turismem 7 a po více než dni hru konečně opět zprovoznili. Jak už jsme vás informovali v průběhu pátku, nejnovější díl slavné závodní série doplatil na nutnost neustálého připojení k internetu, které šéf studia Kazunori Jamauči vysvětloval snahou předejít problémům s cheatery. Z tohoto důvodu ale nebylo přes 30 hodin dostupné ani singleplayerové jádro hry, což se hráčům ani trochu nelíbilo. Zvlášť, když vývojáři nekomunikovali pravidelně a nevyjadřovali se ani ke kontroverzi vyvolanou mikrotransakcemi, zvlášť když je nemohli žádným způsobem otestovat recenzenti před vydáním hry.

Zdroj: Sony

Opětovné zpřístupnění hry komentoval Jamauči ve svém prohlášení na stránkách série Gran Turismo a v první řadě se za nečekané problémy omluvil. „Krátce před vydáním patche na verzi 1.07 jsme odhalili problém, kvůli kterému hra v konkrétních verzích na PS4 i PS5 nenabíhala správně,“ vysvětluje autor série. Dodává, že šlo o chybu, na kterou v průběhu rozsáhlého testování před vydáním nenarazili a kvůli obavám o uloženou pozici jednotlivých hráčů se rozhodli k tak drastickému kroku. Vše má nicméně vyřešit aktuální patch na verzi 1.08 o velikosti 350 MB, který je již dostupný a hra by již měla fungovat v plném rozsahu. „Přijměte ode mne omluvu za pozdní odpověď na otázky [co se děje],“ uzavřel téma chybného patche Jamauči.

Jamauči dále uvádí, že by byl rád, aby hráči získávali vozidla, aniž by museli některé závody opakovat stále dokola, žádné řešení obtížného grindu, na který si komunita rovněž stěžuje, ale nepředstavil.

Snad aby předešel další vlně kritiky, rozhodl se ovšem vyjádřit i k tématu mikrotransakcí a hodnoty vozidel ve hře, která rozpoutala v uplynulých dnes diskuzi, která je všechno jen ne spokojená. Jamaučiho vyjádření ale nepřináší žádné řešení a naopak se zdá, že ještě přilévá olej do ohně. „Chci, aby si hráči prostřednictvím Gran Turisma 7 užili spoustu aut a závodů i bez mikrotransakcí. Zároveň je ale cena vozidel důležitým prvkem, který vyjadřuje jejich hodnotu a vzácnost, takže si myslím, že je důležité, aby byla propojena s cenami v reálném světě,“ říká Kazunori Jamauči a nezdá se, že by kritizovaný systém hodlalo jeho studio změnit.

Ještě jednou připomínáme, že pokud by chtěl člověk získat konkrétní vozidlo dříve, než by si na něj vydělal závoděním ve hře, může utratit klidně i několik stovek korun, což je zejména v kontrastu s GT Sport a dílčími platbami za vozidla v rámci desítek korun přitažené za vlasy. Jamauči nicméně dále uvádí, že by byl rád, aby hráči získávali vozidla, aniž by museli některé závody opakovat stále dokola, žádné řešení obtížného grindu, na který si komunita rovněž stěžuje, ale nepředstavil. Zdá se však, že Polyphony Digital zamýšlí s GT7 a vozidly v něm něco dalšího, co však nemůže v tuto chvíli autor série komentovat. „Časem vás seznámíme s plány ohledně dalšího obsahu, dodatečných závodních událostí i nových funkcí, které tuto situaci konstruktivně vyřeší. Mrzí mě, že v tuto chvíli nemohu vysvětlit podrobnosti týkající se všech záležitostí, ale máme v plánu pokračovat v úpravách Gran Turisma 7 tak, aby si hru mohlo užít co nejvíce hráčů,“ uzavírá Kazunori Jamauči.

Nic to ovšem nemění na tom, že pouhé dva týdny po vydání hry s cenovkou 70 eur jsou tématem číslo jedna právě mikrotransakce, což je něco, co bych si upřímně před vydáním netipnul.