Do Back in Service brzy dorazí dvě nové stanice

Autor simulátoru pražského metra Back in Service Dominik Vojta bude hostem dnešního vidcastu. Ještě než si ale poslechnete rozhovor s ním, máme tu čerstvou novinku. Blíží se totiž nový update do zkušební verze, která je k dispozici podporovatelům ze Startovače. Kampaň mimochodem stále běží. Do konce zbývá ještě 8 dní a hru už podpořila víc než tisícovka lidí celkovou částkou skoro 590 tisíc korun.

Dominik Vojta finalizuje nový update a láká, že vyjde už brzy. Přidá hned dvě nové stanice. “Přiblížíme se tak prvnímu milníku, kam prioritně mířím. Tedy mít možnost si celou linku projet tam i zpět bez nutnosti mazání předchozí soupravy a volání nové. K tomu v budoucnu poslouží první kolejová spojka za stanicí Náměstí Míru, kde do roku 1980 trasa linky A také končila,” popsal Dominik. Pak se samozřejmě bude pokračovat dál.

Zdroj: Dominik Vojta

Kromě stanic Staroměstská a Můstek nový update přinese také opravu některých chyb. Pokud prý vše půjde dobře, dorazí update ještě před skončením kampaně na Startovači. Jak už bylo řečeno, kampaň mezitím pomalu také spěje ke svému úspěšnému konci. “My už teď díky tomu pracujeme naplno. Už mohu psát v množném čísle, protože tým se rozšířil celkem o 3 modeláře, 1 specialistu na textury a zvukaře,” pochvaluje si Dominik Vojta. “Ještě se snažím sehnat někoho, kdo by pomohl s programováním, ať už pomocí Blueprints a nebo C++,” dodává s tím, že za případné doporučení bude rád.

Rozšířený tým se může soustředit na další detaily. “Padlo rozhodnutí na předělání tunelů ve hře. Ty původní jsem dělal velice rychle a mají své nedostatky, které mně osobně vadí. Jsem moc rád že jsem narazil na modeláře, který se tohoto nelehkého úkolu ujme. Kromě předělání původních tunelů díky této spolupráci do hry přibudou i zcela nové tunely a různá zákoutí. Ty sice z mnoha důvodů nebudou vždy přesně podle reality, budou se ale realitou inspirovat,” doplnil.

Zdroj: Dominik Vojta

Dál se pracuje rovněž na nových vozidlech. Jedním je už avizovaná souprava 81-71 a druhým pak motorový univerzální vozík 69. Jak sám autor říká, hráči ho pravděpodobně znají z běžné železnice, ale v tunelech metra se proháněl už od jeho začátků. “Možná se ptáte k čemu ve hře bude? Jak už jsem několikrát nastínil, v tunelech bude možné plnit různé úkoly, provádět údržbu, inspekce a podobně. K těmto úkonům by bylo velice nepraktické tahat s sebou celou soupravu metra, a tak takový vozík přijde vhod,” naznačil Dominik.

Výzvou má být i jeho ovládání. Právě s novými vozidly už Dominikovi pomáhají jeho noví kolegové.  Autor při této příležitosti znovu poděkoval všem podporovatelům s tím, že tohle vše je možné jen díky jejich příspěvkům. Novinky chce v budoucnu Dominik zveřejňovat na oficiálním webu hry.

Zdroj: Dominik Vojta