5. 4. 2022
Český vývojář Petr Šimůnek se vrací se svou závodní sérií a oznamuje novou hru Engine Evolution 2022. Záměrně přitom už nepíšu motocyklová závodní série, protože nový ročník přinese vedle motorek velkou novinku v podobě formulí, a to i těch historických. Titul bude opět free-to-play a jeho autor láká, že obsahu bude víc a dostane se mu lepší péče.
Samotný autor říká, že neusiluje o hardcore simulátor, ale chce evokovat starší tituly, v nichž si mohl zazávodit každý.
Petr Šimůnek připomíná, že jeho hra vzniká během studia na vysoké škole a dělá na ní skoro sám. Jeho cílem je jednou zachytit 150 let závodění v jedné hře. V tuto chvíli ale láká “jen” na 110 let historie. Kromě toho slibuje lepší podporu multiplayeru, 90 ovladatelných strojů ze sedmi zemí světa nebo jejich vylepšenou a rozšířenou customizaci.
Základem je opět on-line hra pro více hráčů, v níž získáváte zkušenosti a kredity. Za ně si pak kupujete příslušná vylepšení, anebo rovnou celý nový stroj. Začínáte přitom přirozeně s těmi nejstaršími a snažíte se propracovat k těm moderním. Samotný autor říká, že neusiluje o hardcore simulátor, ale chce evokovat starší tituly, v nichž si mohl zazávodit každý. To ale neznamená, že hra není výzva, nebo kašle na přírodní zákony.
Zdroj: Petr Šimůnek
Petr slibuje nová prostředí i okruhy a vydáme se na pětadvacet skutečných i fiktivních tratí. Lepší má být rovněž výkon hry a prokouknout by měla také její grafika. Samotný vývojář říká, že Engine Evolution 2022 je dosud největší a nejkomplexnější verzí hry.
A proč se vlastně autor rozhodl pro úplně nový ročník namísto aktualizace existující hry? “Lépe se vysvětluje publiku, že přišlo něco opravdu nového. Umožní mi to udělat tečku za starým a říct, že začínáme novou kapitolu,” řekl Vortexu Petr Šimůnek. Připouští také, že chce začít znovu s čistým štítem, protože staré recenze na Steamu, které si stěžují na nedostatek tratí nebo chybějící podporu ovladačů, už podle něj nejsou aktuální. “Je to pro mě nová šance oslovit Steam komunitu s aktuální kvalitou a aktuálním obsahem,” vysvětluje.
„Formule jsou prvním krokem a doufám, že budou následovat další. Teoreticky to mohou být auta, lodě, letadla…“
Stávající hráči ale o nic nepřijdou. Veškerý odemčený a zakoupený obsah se přesune do Engine Evolution 2022 a fanoušci budou mít k dispozici nové funkce. Engine Evolution 2021 bude ještě dostávat nějaké updaty, ale bude jich samozřejmě ubývat a přednost dostane nový ročník.
Zajímalo mě také, zda v budoucnu dojde i na jiná auta, než jsou formule. “V době vydání EE2022 to vidím jen na formule. Bude tam hodně výzev, jak ty závody udržet civilizované a odladit gameplay,” upozorňuje Petr. A kde se vůbec vzal nápad na formule? Bude tahle vize ještě nějak v budoucnu bobtnat o další kategorie a příslušné okruhy? “Ten nápad se odvíjí z toho, že ta hra se jmenuje Engine Evolution. A už když jsem před lety začínal, byla vize taková, že ve hře bude 150 let evoluce všeho, co má motor a dá se s tím závodit,” vzpomíná autor.
“Formule jsou prvním krokem a doufám, že budou následovat další. Teoreticky to mohou být auta, lodě, letadla… Všechno má svůj čas a rychlost vývoje se samozřejmě bude odvíjet od podpory hráčů,” říká Petr. “Co se týče okruhů, tak určitě ještě postupně přibudou desítky umělých, které mají tu výhodu, že se dají přesně vymodelovat pro potřeby gameplaye. Reálným okruhům se nebráním, ale aktuálně na žádné další práva nemám,” dodává.
Engine Evolution 2022 už má profil na Steamu, první obrázky a také čerstvou upoutávku. Titul by měl vyjít ve třetím čtvrtletí letošního roku a vstoupit do early accessu. V programu předběžného přístupu by pak měl strávit podle Petra dva až čtyři měsíce. Plná verze prý nabídne optimalizovaný multiplayer pro desítky hráčů a zlepšit by se měla i fyzika formulí. Na tomto poli čeká autor na zpětnou vazbu od prvních hráčů. V rámci early accessu představí také nové okruhy a stroje. Na začátku budou k dispozici on-line závody jen pro 12 lidí na 20 tratích a 80 motorkách.
Napsat komentář
Pro přidávání komentářů se musíte nejdříve přihlásit.